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火星探测器亮相

“一箭三星”打破传统,中国火星探测器首度亮相

来源:本地生活网


随着中国航天在月球上实现了进一步的突破,现时代的航天潮也由中国掀起。不过我们常说“我们的目标的星辰大海”,中国人也将目光看向更远的深空。
中国火星车模拟就目前中国的火星计划来看,恐怕中国压根也没把印度放在眼里了。印度的整个火星项目总成本只有7300万美元,相当廉价,而这个廉价同时也制约了印度火星探测器的能力。印度火星探测器仅有效载荷15千克,目的也仅限于测量火星大气中的甲烷和二氧化碳含量,并且NASA的专家还指出其甲烷探测器存在严重的设计缺陷,数据无法正确发送,因此接收到的数据可靠性也是大打折扣。
5G人体姿态识别双臂14轴机器人亮相博览会。摄/新京报记者 张璐据工作人员介绍,这是全球首款5G人体姿态识别双臂14轴机器人,可以仿照人类进行双臂协同作业,可用于5G特种机器人的远程控制。“传统的特种机器人通过电脑或者手机操控的,在实时性和灵活性上都不如这款5G机器人。机器人可以坐在不同高度的移动小车上,在人类无法进入的危险环境进行作业。”
10月11日,中国航天科技集团首次公开了中国火星探测器照片,首次亮相的火星探测器看起来是一个大家伙。而中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建透露,目前中国的火星探测任务正有序进行,预计将于2020年发射火星探测器。
据了解,我国的火星探测任务计划同时携带“环绕器”、“着陆器”和“巡视器”,在一次火星探测过程中实现“绕”“落”“巡”三大任务,难度也非常大。据火星探测器总设计师孙泽洲介绍,美国的探测环绕就是环绕,巡视就是巡视。国外在火星着陆任务之前都有环绕卫星在火星附近,可以对着陆过程以及着陆后的数据通信提供及时支持。而中国的火星着陆巡视器是环绕火星不久后,就要与环绕器分离并降落,这对于着陆后的火星车自主能力提出更高要求。“另外,这样的任务在轨道设计上更具有复杂性,要兼顾着陆和环绕轨道的要求,增加了任务的难度和复杂度。”孙泽洲说。
火星探测器一经发布,其造型瞬间引发网友热议:有航天爱好者在评论区分享了不少火星探测器的知识:一时间,关于“火星一号”的评论歪楼了
相比之下,此次中国的火星探测器整体实际上是“一箭三星”,它包括一个绕火星轨道的卫星、一个火星登陆器以及一辆火星探测车,其目的是要完成两个主要任务,一是环球对火星轨道的监测,二是完成登陆火星并且实现。中国火星探测一步到位,打破了过去先发轨道探测器,再发射登陆器的传统,而这中间一下子节约了好几年甚至好几十年的时间,同时也说明中国的火星探测实现了跨越式发展。
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